El prototipo BMW Vision Neue Klasse, que anticipó el nuevo i3. Foto: Y.Leclercq, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
Si estás pensando en cambiar de coche el año que viene, conviene saber qué va a llegar. 2027 viene cargado de relevos importantes en modelos que se venden muchísimo en España, como el Hyundai Tucson o el Nissan Juke, y de marcas nuevas que desembarcan, con Xiaomi a la cabeza. Esta es la lista de lo que está confirmado por las marcas o publicado con fecha por la prensa especializada. Lo iremos actualizando a medida que haya precios.
Calendario resumido
| Modelo | Tipo | Llegada prevista | Precio |
|---|---|---|---|
| Volkswagen ID. Cross | SUV urbano eléctrico | Entregas desde enero de 2027 | Desde 25.600€ con ayudas y financiación |
| Omoda 4 | SUV compacto híbrido y eléctrico | Primer trimestre de 2027 | Estimado 26.000-30.000€ (híbrido) |
| Nissan Juke (3.ª generación) | SUV urbano 100% eléctrico | Primavera de 2027 | Sin anunciar |
| Hyundai Tucson (5.ª generación) | SUV compacto electrificado | 2027 | Estimado 36.000-39.000€ |
| Volkswagen ID. Polo GTX | Utilitario eléctrico deportivo | 2027 | Sin anunciar |
| Volkswagen ID. Every1 | Urbano eléctrico de acceso | 2027 | Objetivo de unos 20.000€ |
| Opel Astra GSE Line (280 CV) | Compacto deportivo eléctrico | 2027 | Sin anunciar |
| Xiaomi (SU7, YU7) | Nueva marca eléctrica | Tercer o cuarto trimestre de 2027 | Sin anunciar |
| Skoda Karoq (nueva generación) | SUV compacto híbrido | Finales de 2027 o 2028 | Sin anunciar |
Hyundai Tucson de quinta generación
El Tucson es uno de los SUV más vendidos en España y en 2027 estrena generación. Según lo publicado, toda la gama será de gasolina electrificada: motores 1.6 de 150 y 180 CV y una versión híbrida enchufable con alrededor de 100 km de autonomía eléctrica, una cifra muy superior a la de la mayoría de los enchufables actuales. La prensa estima un precio de entre 36.000 y 39.000€, que Hyundai no ha confirmado.
¿Merece la pena esperarlo? Si vas a comprar un Tucson a final de 2026, es probable que haya buenas ofertas de liquidación del modelo actual, que es un coche maduro y con los problemas de juventud ya resueltos. Tienes todo sobre la generación actual en la ficha del Hyundai Tucson.
Nissan Juke eléctrico
El SUV urbano que inventó un segmento en 2010 cambia por completo en su tercera generación y pasa a ser exclusivamente eléctrico. Se fabricará en Sunderland (Reino Unido), la misma planta que el nuevo Leaf, y llegará en primavera de 2027. La información publicada habla de potencias de entre 150 y 220 CV y dos baterías, de 60 y 87 kWh.
Es un cambio de público importante: quien busque un Juke de gasolina tendrá que ir al stock del modelo actual o al mercado de segunda mano. Si te interesa el eléctrico de Nissan que ya está a la venta, lee lo que contamos del nuevo Nissan Leaf.
Omoda 4
El pequeño SUV del grupo Chery llegará a España en el primer trimestre de 2027. Mide 4,42 metros y tendrá dos versiones: una híbrida (sistema SHS con motor 1.5 turbo y 224 CV en total, con una batería de 1,83 kWh) y una eléctrica de 211 CV. Su precio estimado para la versión híbrida se sitúa entre 26.000 y 30.000€. Tienes más detalles en nuestro artículo sobre la llegada del Omoda 4 y en la ficha del Omoda 5, su hermano mayor.
Volkswagen: ID. Polo GTX, ID. Cross e ID. Every1
Volkswagen completará en 2027 su ofensiva de eléctricos pequeños fabricados en España. Las primeras unidades del ID. Cross se entregarán a partir de enero, el ID. Polo GTX de 226 CV se sumará a la gama del ID. Polo y el ID. Every1, el urbano de acceso con el que la marca apunta a unos 20.000€, debería llegar ese mismo año. Lo explicamos todo en nuestra comparativa de los eléctricos fabricados en España.
Xiaomi llega a Europa
El 26 de agosto de 2026, Xiaomi abrió su primera web de coches para el público fuera de China con un mensaje claro: sus coches llegarán oficialmente a Europa en 2027, con España entre los primeros mercados. La compañía ha hablado del tercer o cuarto trimestre de ese año. Sus modelos de referencia son la berlina eléctrica SU7 y el SUV YU7, y ya se han visto unidades de pruebas circulando por Madrid, Sevilla y Valladolid.
Xiaomi se suma así a la lista de marcas chinas que han ido llegando a España en los últimos años. Repasa cómo se posicionan las que ya están en nuestro análisis de las marcas chinas en España.
Skoda Karoq: tendrá sucesor
Después de que se diera por hecho su desaparición, Skoda ha confirmado que el Karoq tendrá una nueva generación, prevista entre finales de 2027 y 2028 según la fuente. Seguirá sobre la plataforma MQB y heredará el sistema híbrido que estrenó el nuevo Volkswagen T-Roc (136 y 170 CV), además de una versión híbrida enchufable con más de 100 km de autonomía eléctrica. Se fabricará en Kvasiny (República Checa).
La otra cara de la moneda es el Seat Ateca, que compartía fábrica con el Karoq: dejó de fabricarse el 30 de abril de 2026 y no tendrá sucesor. Si te interesa, explicamos qué implica comprarlo ahora en la ficha del Seat Ateca.
Premium: la Neue Klasse de BMW se extiende
BMW está renovando su gama con la arquitectura eléctrica Neue Klasse, que estrenó el iX3 y que ahora llega al nuevo i3, la berlina eléctrica que ocupa el lugar del Serie 3. Sus entregas empiezan en otoño de 2026: la versión First Edition del i3 50 xDrive cuesta 74.650€ en España, tiene 469 CV y homologa hasta 906 km WLTP. Todo indica que en 2027 se irán sumando versiones más asequibles. Si buscas un BMW más accesible, consulta nuestras fichas del BMW Serie 1 y el BMW X1.
¿Espero a 2027 o compro ahora?
- Espera si el modelo que te interesa cambia de generación pronto (Tucson, Juke) y tu coche actual aguanta: el nuevo modelo o las ofertas de liquidación del anterior te favorecerán.
- Compra ahora si necesitas el coche ya, si quieres aprovechar ayudas vigentes como el Plan Auto+ o si prefieres un modelo con varios años en el mercado y los fallos de juventud corregidos.
- Sé prudente con las primeras unidades de cualquier modelo nuevo: los primeros meses son los de más llamadas a revisión y actualizaciones de software.
Si todavía no tienes claro qué tipo de coche necesitas, empieza por nuestra guía de cómo elegir el coche que necesitas o usa el buscador de la portada. Y para las novedades que llegan antes de que acabe el año, tienes los lanzamientos del trimestre y todo lo que veremos en el Salón de París 2026.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo llega el nuevo Hyundai Tucson?
La quinta generación del Tucson está prevista para 2027, con motores de gasolina electrificados de 150 y 180 CV y un híbrido enchufable con unos 100 km de autonomía eléctrica.
¿El nuevo Nissan Juke será eléctrico?
Sí. La tercera generación del Juke será 100% eléctrica, se fabricará en Sunderland (Reino Unido) y llegará en primavera de 2027.
¿Cuándo llega Xiaomi a España?
Xiaomi ha anunciado que sus coches llegarán a Europa en 2027, con España entre los primeros mercados, previsiblemente en el tercer o cuarto trimestre del año.
¿El Seat Ateca tendrá nueva generación?
No. El Ateca dejó de fabricarse el 30 de abril de 2026 y SEAT no ha anunciado sucesor; la marca se centrará en el Ibiza, el Arona y el León.