Este artículo recoge los lanzamientos confirmados o muy avanzados para el último tramo de 2026 en España. Actualízalo cada trimestre: los fabricantes suelen mover fechas y algunos modelos todavía no tienen tarifa española cerrada.
Ya a la venta o a punto de llegar
| Modelo | Novedad | Precio orientativo |
|---|---|---|
| Volkswagen ID. Polo | Comercialización desde septiembre de 2026 | Desde 24.330€ con Plan Auto+ y CAE aplicados (tarifa base del acabado Life con batería de 52 kWh: 35.070€) |
| Dacia Spring (renovado) | Ya a la venta | Referencia de entrada del segmento eléctrico |
Previstos para el último trimestre de 2026
Los siguientes modelos se esperan antes de que acabe el año, aunque ninguno tenía a fecha de este artículo una tarifa española publicada, por lo que los precios son solo orientativos hasta su confirmación oficial:
- BMW Serie 7 renovado — actualización de la berlina grande de BMW, que se queda solo con motorizaciones diésel e híbrida enchufable.
- Alpine A110 (nueva generación) — llega a los concesionarios a final de año.
- Fiat Fastback y Grande Panda 4×4 — un nuevo crossover coupé y una versión con tracción total del Grande Panda, el modelo con el que Fiat está creciendo con más fuerza.
- Mercedes GLC EQ — la versión eléctrica del SUV más vendido de Mercedes en España.
Nuevas marcas que aterrizan en España
2026 también está siendo un año de debuts de marcas poco conocidas hasta ahora en España, la mayoría de origen chino:
- Geely lanza su primer modelo con nombre propio en España (independiente de Volvo, marca que ya posee desde hace años), con un precio de salida orientativo en torno a 29.990€.
- Lepas, la nueva marca premium del grupo Chery (matriz de Omoda), ha debutado en España con un SUV grande de posicionamiento superior.
- Haval, marca del grupo chino Great Wall, ha anunciado su desembarco en la Unión Europea durante 2026.
Cómo usar esta información
Antes de reservar cualquiera de estos modelos, comprueba la fecha de este artículo: los calendarios de lanzamiento cambian con frecuencia y algunos de los precios aquí indicados son estimaciones del sector hasta que la marca publique su tarifa oficial en España.
Las últimas previsiones para el cierre del año
Según los calendarios publicados en septiembre, las marcas preparan un aluvión de novedades para cerrar 2026, con fechas por mes que pueden moverse:
- Octubre: Volkswagen ID. Cross, Dacia Striker (un crossover familiar con un precio de partida previsto por debajo de 25.000€), BMW i3 y el Dacia Spring renovado.
- Noviembre: Audi Q9, el SUV más grande de la historia de la marca, con un precio de partida de unos 126.090€.
- Diciembre: Audi A2 e-tron, con hasta 646 km de autonomía en las versiones de mayor batería, además del BMW Serie 7 renovado, el Fiat Grande Panda 4×4 y el Mercedes GLC EQ.
Las mismas fuentes hablan también de novedades de Stellantis, entre ellas el Fiat 600 de gasolina, el Leapmotor B05, el DS Nº7 y el Lancia Gamma.
Marcas chinas: cambios en la gama de Chery
El grupo Chery ha presentado el Omoda 4, un SUV compacto de diseño joven, y ya comercializa el híbrido enchufable Lepas L8, con planes de ampliar la gama con el L6 y el L4 antes de que acabe el año. Si te interesan estos modelos, puedes ver cómo se comportan sus hermanos en nuestras fichas del Omoda 5 y del Jaecoo 7.
Actualización del 23 de septiembre: precios ya confirmados
Desde la primera versión de este artículo, varias de las novedades del cierre de año ya tienen precio oficial en España:
| Modelo | Precio en España | Dato clave |
|---|---|---|
| Audi A2 e-tron | Desde 37.760€ | Hasta 646 km WLTP con la batería de 84 kWh; entregas desde diciembre |
| Hyundai IONIQ 3 | Desde 29.995€ | 344 km (42,2 kWh) o 497 km (61 kWh) WLTP; concesionarios a final de año |
| BMW i3 (Neue Klasse) | 74.650€ (First Edition) | 469 CV y hasta 906 km WLTP; entregas desde otoño |
| Volkswagen ID. Cross | Desde 25.600€ con ayudas y financiación | 211 CV y 426 km WLTP; entregas del acabado Life desde enero de 2027 |
| Dacia Striker | Por debajo de 25.000€ (anunciado) | Familiar de 4,62 m con versión 4x4; pedidos en otoño |
Muchas de estas novedades se verán en persona en el Salón de París, del 12 al 18 de octubre. Si te interesan los eléctricos asequibles, tenemos una comparativa de ID. Polo, Cupra Raval, Skoda Epiq e ID. Cross, y lo que ya está confirmado para el año que viene en coches nuevos de 2027.
Qué mirar antes de esperar a un modelo nuevo
Esperar a un lanzamiento tiene sentido si tu coche actual aguanta unos meses más, pero conviene recordar que los precios de los modelos recién llegados suelen bajar con las primeras ofertas y que los primeros meses son los de más incidencias de juventud. Si no puedes esperar, revisa antes las fichas de los modelos ya disponibles en el directorio de modelos, donde mostramos su fiabilidad, consumo real y precios de segunda mano.