La fiabilidad de un motor no es cuestión de suerte: suele ser el resultado de años (a veces décadas) de refinamiento sobre una base mecánica poco arriesgada. Estos son los motores con mejor reputación documentada en el mercado español, y qué los hace duraderos.
El híbrido Hybrid Synergy Drive de Toyota
Con más de 25 años de desarrollo continuo, es la tecnología híbrida más probada del mercado. La batería de alta tensión aguanta perfectamente más de 200.000-250.000 km en uso normal, y el motor de combustión sufre menos desgaste al trabajar siempre en su rango más eficiente, con el apoyo del motor eléctrico en los picos de demanda. Lo monta el Toyota Yaris y el Toyota Corolla, entre otros. Consulta ¿Es fiable el Toyota Corolla?.
Los TSI/eTSI pequeños del Grupo Volkswagen (bien mantenidos)
Los motores 1.0 y 1.5 TSI que montan Seat, Volkswagen y Skoda son mecánicamente muy probados dentro del grupo, con millones de unidades circulando. Su punto débil documentado es la cadena de distribución en las versiones más pequeñas, que pierde tensión con el kilometraje si no se revisa; con ese punto vigilado, son motores que aguantan bien más de 200.000 km. Consulta el motor 1.0 TSI del Seat Ibiza.
Los atmosféricos sin turbo, en general
Como norma, un motor atmosférico (sin turbo) tiene menos componentes que pueden fallar que uno turboalimentado: no hay turbo que sustituir, ni intercooler, ni las mismas exigencias de presión sobre las juntas del motor. A cambio, ofrecen menos prestaciones y algo más de consumo. El 1.5 de gasolina del MG ZS es un buen ejemplo de esta filosofía dentro de las marcas más recientes en España.
Los dCi de Renault-Dacia bien cuidados
Dentro del terreno diésel, los motores dCi del Grupo Renault (que comparte Dacia) tienen fama de resistentes y muy económicos en consumo, especialmente en viajeros de carretera con kilometrajes altos. Su punto débil habitual, como en cualquier diésel, es el filtro de partículas y la válvula EGR si se usan mayoritariamente en trayectos cortos.
Cómo mantener cualquier motor fiable durante más años
Ningún motor, por bueno que sea su diseño, aguanta el abandono del mantenimiento. Sigue siempre los intervalos de cambio de aceite del fabricante, no ignores testigos ni ruidos nuevos, y consulta nuestra guía completa sobre cómo cuidar mecánicamente tu coche para sacarle el máximo de vida útil a cualquier motor, sea cual sea.