A partir del 1 de octubre de 2026 entra en vigor un cambio normativo que afecta a una situación muy concreta y muy habitual en los cruces urbanos: la coincidencia entre el ámbar intermitente de los coches y el verde de los peatones.
Qué cambia exactamente
La medida está recogida en el Real Decreto 518/2026, que modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado en Consejo de Ministros y publicado en el BOE. A partir del 1 de octubre, en los pasos de peatones regulados por semáforo, la luz ámbar intermitente para los vehículos no podrá coincidir con la luz verde fija para los peatones. Hasta ahora, en muchos cruces, esta combinación era habitual: el conductor veía un ámbar intermitente (que le permitía continuar extremando la precaución) justo cuando el peatón tenía luz verde para cruzar, generando dudas sobre quién tenía realmente prioridad.
Qué NO cambia
Los semáforos seguirán teniendo sus tres colores de siempre —rojo, ámbar y verde— y el ámbar intermitente no desaparece de las calles españolas. Su significado tampoco cambia: sigue indicando "extremar la precaución y ceder el paso". Lo que cambia es únicamente el momento en el que puede aparecer: nunca a la vez que el peatón tiene verde en el mismo cruce.
Quién tiene que reprogramar los semáforos
La responsabilidad de adaptar la programación recae en los titulares de cada vía, que en la práctica suelen ser los ayuntamientos. La norma no obliga a tener todos los cruces reprogramados justo el día 1 de octubre, así que es previsible que la adaptación se vaya completando de forma progresiva ciudad por ciudad.
¿Hay una multa nueva por esto?
No existe, de momento, una sanción específica asociada a este cambio en concreto. Se mantienen las multas generales ya existentes por no respetar la señalización de los semáforos, que seguirán aplicándose con normalidad tanto a conductores como a peatones que no respeten sus respectivas luces.
Por qué se hace este cambio
La DGT ya alertaba en 2022 de los "mensajes contradictorios" que generaba esta combinación de señales en determinados cruces, sobre todo en giros o calles con poca visibilidad. El objetivo declarado de la reforma es reforzar la protección de los peatones, dándoles un margen de reacción más claro: si tienen luz verde, saben que el vehículo tiene que estar parado con un rojo fijo, sin ambigüedad.
Consejo práctico
Hasta que la reprogramación se complete en tu ciudad, sigue aplicando el sentido común de siempre: si ves un ámbar intermitente, levanta el pie y cede el paso antes de continuar, sin esperar a que un cruce concreto ya esté adaptado a la nueva normativa.