Nada más terminar en Monza, la Fórmula 1 pone rumbo a una cita histórica: el debut absoluto del Gran Premio de España en Madrid, del 11 al 13 de septiembre, en el nuevo circuito MADRING. Después de más de cuatro décadas sin un gran premio en la capital, la F1 estrena aquí uno de los trazados más originales del calendario.
MADRING combina tramos urbanos y no urbanos alrededor del recinto de IFEMA y los terrenos de Valdebebas: 5,4 kilómetros de longitud, 22 curvas y 57 vueltas de carrera. Su gran seña de identidad es "La Monumental", una curva semicircular peraltada de 550 metros con un 24% de inclinación, inspirada visualmente en una plaza de toros, donde los pilotos apenas podrán levantar el pie del acelerador.
El contrato firmado sitúa el Gran Premio de España en Madrid al menos hasta 2035, lo que convierte a MADRING en una apuesta a largo plazo, no en una cita puntual. Las entradas, a la venta desde septiembre de 2025, se agotaron con rapidez en varias zonas, aunque todavía es posible encontrar localidades para las tres jornadas.
Con el warm-up de Monza recién terminado, la incógnita para los equipos será cómo se comportan sus coches en un trazado completamente nuevo, sin datos históricos de referencia — algo que no ocurre casi nunca en la Fórmula 1 moderna.