/div>
Ferrari llega a su carrera de casa con algo más que nostalgia: una evolución de su unidad de potencia que promete hasta 15 CV adicionales, según ha podido confirmar la propia Scuderia tras superar las pruebas de fiabilidad en el banco de trabajo. Hamilton y Leclerc podrán estrenarla directamente en Monza, uno de los circuitos donde más se nota la potencia pura del motor.
El cambio no se limita al motor: Ferrari también ha revisado la aerodinámica del SF-26 para esta cita, ajustando el compromiso entre velocidad punta y carga aerodinámica que permite la normativa de 2026. Entre las piezas en estudio está el FTM, un pequeño elemento situado delante de la salida del escape que el equipo valoró incluso eliminar para ganar algo de resistencia, aunque finalmente lo mantuvo tras comprobar en Bélgica que la pérdida de apoyo no compensaba.
Con Hamilton y Leclerc luchando por acercarse a Antonelli en la clasificación y jugando en casa ante los tifosi, esta actualización llega en un momento especialmente sensible para Ferrari, que acumula solo tres victorias en los últimos diecinueve Grandes Premios de Italia.